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人行道闸的使用：1. 首先在人行道闸在使用的过程中：在黄线外进行的过程。在人行道闸闸门开到一定的程度，并且有指示箭头提示的时候，人脸识别通道闸机定制，方可以进入。是不要在其中进行停留。便于提高提高通道的流畅性，人行道闸在使用人行道闸机的时候，如果发生什么异常情况的时候，及时切断电源，立刻与人行道闸机***部门取得联系。2. 其次是人行道闸在通行的过程中：切不可尾随着进入人行道闸机通道内。不要再里面挤压竿进行行为，延边通道闸机定制，以免出现闸门打不开的现象出现。当人行道闸的闸门开到一定的范围的时候，一定要记得去进行操作。3. 后我们说下人行道闸的***：任何物品，在经常使用的情况下，都要进行***，人行道闸机也是如此，它不是的，要按时定期的对机箱内外部的灰尘进行清理，确保该设备的正常运转。整洁、润滑：检查闸机内部是否干净，将灰尘和其它脏物革除。检查行动部位动作是否发涩，举行必要的润滑颐养。

设备安装要求：

（1）安装前检查，设备种类，数量核对安装合同，确认无误后对全部设备测试，检测设备是否正常，地铁通道闸机定制，避免在安装过程中带来不便。

（2）翼闸设备应垂直于水平地面，不能倾斜。箱底紧密接触在地面，箱体固定要牢固，不能存在有摇晃的状况。

（3）安装好车站翼闸后，对全部产品进行多次检测测试，在交付给用户使用之前，机箱箱体须用保护膜和保护好整个机箱外壳，以免在测试中损坏划花外壳。

生活中，随处可见人行通道闸，但是为什么款式都不同呢？为什么有的地方用这样的款式？有的地方又是那样的款式呢？

人行通道闸到底有哪几种款式呢？如何区分这些款式呢？

下面就随通道闸的小编来了解其中的奥妙吧！

人行通道闸，从款式上来说，可以分为：三辊闸、摆闸、翼闸、一字闸、平移闸、转闸。其中转闸又可以分为：全高转闸和半高转闸！

之所以这样区分，是根据不同的款式，不同的长相，给于不同的名称，予以划分！

三辊闸：即有三根杆子，通过三根杆子不断的滚来滚去的运动方式，所以称为三辊闸，也可以称为三滚闸；

摆闸：翼闸中间的阻挡体称为摆臂，小区通道闸机定制，摆闸运行的过程中，摆臂摆来摆去，故，摆闸的名字由此而来；

翼闸：翼闸伸缩进出的是翼门板，像飞鸟的翅膀一样，称为“翼”即：翼闸；

一字闸：阻拦体是由一根杆子组成的，就像大写的“一”字一样，用来阻止人员通行，即称为一字闸！

平移闸：阻拦体是平移门，通过平行水平运动，来打开和关闭的。即称为平移闸；

转闸：转闸不同于三辊闸的是，转闸的杆子是水平转动，所以称为转闸。全高，就是全部封闭，即：全高转闸。半高，就是半封闭状态，即：半高转闸。

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